第一波阳康的滑雪人花一万元“养生滑”

2024-11-04 04:30:51

　　第一波阳康的滑雪人花一万元“养生滑”去年的一场冬奥会，被谷爱凌和苏翊鸣矫健身姿折服的年轻人跳进了“滑雪坑”，花两三万元购买一套滑雪装备，在全国各地的雪场驰骋打卡拍照，滑雪也成为了社交平台的流量密码。

　　今年的雪季，没有了冬奥会，却撞上了放开政策，无数滑雪人刚欢呼着“今年雪季更自由了”，又面临起了阳康后能不能滑雪、多久可以滑雪的问题。

　　滑雪群中，11月还在讨论各地雪场防疫政策的雪友，在12月变成了“小阳人”，每天在群里互相询问“你阳了吗？”“你阳康了吗？”

　　12月底，滑雪群才重新讨论起了滑雪，大家开始了组队、拼团，调侃着“雪场缆车上此起彼伏都是咳嗽声，雪场全是阳康人”。

　　“12月刚放开没多久我就阳了，阳康过了一周，我才在崇礼开板（雪季第一次滑雪）。”舟舟告诉《电商在线月底才开板的滑雪人不在少数，还有不少阳康的雪友暂停了开板的脚步。

　　吉林的一位雪场工作人员告诉《电商在线》，客流高峰期是放开前的一周，“放开后，要不阳了，要不害怕阳，客流量反而少了。直到元旦前客流量才慢慢恢复，但比去年同时期还是减少了。”

　　而阳康之外，雪票、教练和住宿都在涨价，不少雪友选择在这个雪季先观望，即使抱着佛系心态“养生滑”的雪友，也得花费上万元：一晚一千多元的雪场酒店，来回两三千元的机票，还有一小时300元的雪场教练，都让不少雪友直呼今年“滑不起”。

　　但上涨的滑雪成本，并没有阻碍雪友的热情，仍有不少人愿意为这个难得的雪季一掷千金，无数滑雪从业者也期待着这个更自由的雪季，和下一个雪季的到来。

　　评论区的回复众说纷纭，有人表示自己刚阳康就滑了雪，有人表示自己过了一周/半个月才敢滑雪，有人表示今年只敢“脑滑”，已经把之前定好的雪票、酒店和机票都退了。

　　央视网的微博中提到，阳康后三到四个月内不要剧烈运动，#女子阳后一周锻炼晕倒#登上微博热搜第一，无数雪友也纠结起了到底能不能滑雪——虽然普及度变高，但滑雪依旧是极限运动中的一员，也算是一种剧烈运动。

　　第一波阳康的雪友也分为了两部分，一部分迫不及待想滑雪，另一部分则决定先休息一段时间或者直接放弃今年的雪季。

　　首先是生理因素。虽然阳康了，但不同人的恢复情况不同，有的雪友表示自己阳康后一周就滑了雪，也没出现问题。有的雪友则表示阳康后体力大幅度下降，“爬三层楼都要停下歇一歇”，今年已经打消了滑雪的念头；

　　第二是心理因素。“靠天吃饭”的滑雪季节性很强，每年雪季只有3—5个月，不少雪友从夏天就期盼起滑雪，舟舟就是“实在忍不住想滑雪的念头”，所以阳康一周就去滑雪了。部分雪友则被社交平台上各类阳康后剧烈运动出问题的消息吓到，即使眼馋雪季，也暂时搁置了滑雪计划。

　　已经滑雪三天的舟舟和朋友都变成了佛系的“养生滑”选手，“去年还滑高级道，今年只敢滑中级道，去年朋友还尝试公园滑雪（类似奥运会中的跳台滑雪），今年只敢和我一起滑中级道。滑一半还要停下靠边上歇歇，不敢玩什么刺激的动作了，都说自己滑雪滑成了老大爷遛弯。”

　　在国内快速发展的滑雪早早分出了不同圈层，放开后更加明显：不差钱的雪友已经出现在日本、瑞士的滑雪场中；追求雪质的雪友策划起了去新疆、东北的滑雪；追求性价比的雪友就近选择起了雪场。

　　舟舟表示，国内最好的雪场分布在新疆、东北，大多数外地雪友会乘坐飞机，机票是很大一笔开支。难得去一趟，一次会滑三四天，住宿费也是一大笔开支，而就近选择滑雪场，滑一天就往返，能省下很大一笔钱，“不过对于资深滑雪爱好者来说，他们会追求更好的雪质和滑雪体验，还是尽量会去更好的雪场过雪瘾。”

　　“我们滑雪小群去年周末和假期时不时就组队滑雪，今年组队难了不少，不少都被价格‘劝退’了9博体育登录入口。”Leo告诉《电商在线》，他感觉今年投入滑雪中的成本比去年要高，自己准备了一万元滑雪基金，但感觉并不够用。

　　今年，不少雪场都因为完善了设施、服务提升等原因提高了雪票价格。禾木吉克普林滑雪场的雪票涨价了80—100元，阿勒泰三大雪场的季卡早鸟价涨了30%，包含多个雪场通票的江山力宏通滑卡也在涨价，从前年的2022元涨价到了去年早鸟价3999元，今年早鸟价变成了4999元。

　　雪场附近的酒店和民宿因为需求减少而有所降价，但有住滑套餐（可以居住并且包含雪票）的酒店却在涨价：北大湖的山湖居去年价格在1478元左右，今年价格涨到了1788元，春节假期间的价格已经涨到了2388元。

　　另一块是隐形成本。不少雪友在出发省外滑雪都会选择快递雪具，但今年快递站点也面临“阳”的问题，运力跟不上，“人已经在雪场了，雪具还在乌鲁木齐/长春中转”的情况层出不穷。

　　Leo在12月底去了阿勒泰滑雪，他有两块滑雪板，就选择了快递服务，但“人到了雪具还没到，只能先在雪场租，一天租雪具就花了300多。”

　　众多雪友只能选择随身携带雪具，但航空托运的价格也涨了不少。小红书上，有雪友表示自己乘坐南航从北京去阿勒泰的飞机，雪具托运就花了996元。

　　不少滑雪教练的价格也在上涨。杭州的滑雪教练Alan透露，因为雪票价格上涨，和雪场挂钩的教练费也有所上涨，一些明星教练的课时费涨得更多。

　　不仅国内，国外雪场也在涨价：意大利的滑雪场因为能源问题价格涨了35%，日本的滑雪场因为降雪量减少，造雪机使用频率变高，雪票价格也涨了不少。

　　去年还自己一个人住雪场酒店大床房的Leo，今年默默把大床房换成了双人房，在滑雪群中发起了拼房信息，“男，已阳康，寻找1月17日出发北大湖的雪友，最好能上高级道，滑雪时相互照顾一下。”

　　滑雪群中，大家分享起了最近的优惠，在闲鱼、小红书和微博等平台上找起了渠道商，想要更低的渠道价，一有优惠就在群里呼唤大家“快来捡漏”，还分析起了雪场的性价比：北大湖涨价了就看看万峰，价格更低，人也少一些。

　　还有人在群里拼车，寻找会开车的雪友，租一辆车做到当天往返市区或县城，不在雪场附近住宿，省下一笔酒店的钱。

　　二手交易平台闲鱼上，出现了众多“99新”“只用了两三次”的雪具，不少雪友为了快点卖出自己的雪具还推出买就送的“促销活动”；北京的雪友群中，有人表示今年是“捡漏的好时机”，去年冲动消费购买大牌雪具的“萌新”今年退坑了，花小钱就能买到99新的大牌雪具。

　　去年的雪季遇上冬奥会，全民的滑雪热情得到了释放，体验消费的滑雪者和冲动入坑的雪友都不少。今年的雪季则撞上了放开政策，雪友迎来了自由度更高的雪季，但“阳康不能剧烈运动”、滑雪成本增加等因素成了束缚，也让今年的雪季显得有几分冷静，没有承接上去年的热度。

　　吉林的雪场工作人员大黑表示，今年明显感觉到滑雪的人变少了，“本来12月是开板期，会有人流量的小高峰，去年雪场是‘下饺子’，但是今年人流量可能只有去年的50%，雪道上人不多，缆车都不用排队了。去年还有不少南方口音的雪友过来滑雪，今年南方口音的雪友也明显少了。”

　　吉林的滑雪教练小张表示，今年雪季刚开始时还没有放开，滑雪的人不多，放开后大家又阳了，雪场的人更是断崖式下降，他的学生也少了，“具体少了多少没统计，但是我身边教练的学员都在减少。”

　　2015年成功申请冬奥会开始，国内的滑雪产业才算是开始了飞速发展，相较滑雪产业发达的国家，中国的滑雪市场仍在初级发展阶段，即使借着冬奥会的光辉，78%的滑雪人群只是一次性的滑雪体验者，滑雪在中国的渗透率也仅仅只有1%。

　　虽然热度不比去年，但大黑认为今年的滑雪市场明显更加成熟了，不少大雪场的配套设施都更加完善了，“长春的莲花山滑雪场今年花了两亿多修了新的雪具大厅和停车场。新疆可可托海滑雪场还开了1900缆车，在海拔1900米的地方修建了缆车，可以直接到海拔2200米的雪具大厅，直接减少了半个小时的大巴路程。圈里不少雪友都说国内也慢慢有了像欧美一样成熟的雪场了。”

　　虽然滑雪热情减弱，但初学者依旧不少，滑雪教练DK小缘表示自己的学员90%都是初学者，还上过有40个初学者的团课。Alan感觉今年有更多孩子和青少年尝试滑雪，“这也是滑雪产业逐渐成熟的标识之一。国外滑雪产业链成熟，不少人都是小时候就接触了滑雪，现在国内也有这个趋势了。”

　　在不少雪友和滑雪产业的从业者看来，在未来，随着滑雪产业的成熟，滑雪的成本也会慢慢下降，他们也期待下个雪季的到来。

　　Alan决定在春节前后暂停授课，自己去新疆玩几天，支持滑雪场的生意：“今年因为阳康，可能不会有去年的热潮，但明年雪季，我觉得还会有更多雪友回归。沉淀下来的雪友热情还在，而且初学者也很多，只要有新人愿意接触去尝试，那滑雪就能一直发展下去。”

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